開車過海,石天這還是第一次玩,流程倒是不麻煩,可以微信上買票,瓊州海峽輪渡管家的公眾號上就能線購買,也可以到了碼頭買票,一般提前三四個小時買就行了。
票不貴,一張票四十一塊。當然,這只是人的,車也是要買票的,一輛車等於九個人,三百七十四,估計當初制定票價的時候是按量比例推算出來的,倒是挺合理的。
再來上二十塊錢的保險,炸線哥貢獻的經費已經去了三分之一了,這錢掃的石天有些肉疼!
票買,下午三點的,離開船還有段時間,趕緊找地吃個午飯,下一頓還不知道是什麼時候呢!
開車上船,溜達上甲板,一群人也不怕曬,都擠船舷上看大海!這大海有什麼看的?渾濁的瓊州海峽,比起三亞的海水還是差了不少的。
不過這輪渡視野確實,一抬頭就能看到對面的徐聞那些高聳建築的腦袋,也就二十來公,這個季節能看到對面倒也正常,如果是夏季陰天下雨的,想要看到主不容易了!
其實過瓊州海峽並不需要多長時間,航行時間也就一個小時左右,但是加上登船下船,一折騰,一趟輪渡就得兩個小時了。
甲板上曬了分鐘,返回船艙,掏出手機,先研究一下今晚哪裡下榻再說吧!
到徐聞那邊應該不到點,那就完全沒必要徐聞住了,先趕幾個小時的路再說!
徐聞的北邊是雷州,再往北是湛江,油門踩深一點,不到兩百公,今晚就趕到湛江!晚上八點左右肯定能到!
明天湛江海釣,後天北上,估計只能西江釣了,大後天能趕到小健那裡了。不過總覺得早了一些,還是看情況再說吧!不行就再找個地方釣一天,掐著周的點趕到就行!
第二天一早,天還沒亮,客棧老闆的指引下石天早早出發,目標就定了霞海港!
霞海港碼頭已經搬遷了,這裡的碼頭已經廢棄了,不過這也有個處,能建碼頭的地方水肯定夠深,保證有大魚,就看能不能中魚了!
鑽進車裡,搬出釣箱,接上戶外電源,先搞一根路亞竿再說!
昨天賣了一根竿子,賺了一千多塊,如果今天能再賣出去一根,來回的費可就出來了!
只不過這個點有些早了,估計碼頭上也沒啥人。這樣更,自己可以練一下水滴輪,等人多了再炸線也不遲!
將車往碼頭一停,綁上一個亮片,石天提著竿子往碼頭上一站。還來的早,要不然沒位置了,全被那些打海竿的佔了!
一個人守著十幾根海竿,碼頭上擺了一大片,這會還從從車裡往下拿竿子呢,這是來進貨的嗎?
可惜了,這麼多竿子,如果是找自己買的話應該能賺不少錢!
遠離這人,石天將車往前開了百十米,這邊還沒人,今天就這裡釣了,要不來三個海竿王者這個碼頭就被他們給全佔滿了!
他後面還有一輛車跟著,這個點能來碼頭的,肯定是釣魚佬!他得先把位子占上,要不然被後面的車一占,他還得新找釣點!
停車熄火,拿出竿子還沒打,就見後面車上的哥們拿著幾根竿子一路小跑,離海還有二十多米接拋竿,這操作接把石天給看傻了!
為了一個釣點,這哥們也太拼了吧!
等石天到碼頭邊,這哥們已經拋下了三根竿子了,一下子劃出了三十多米的地盤,也是無敵了!
這麼早就來釣魚?水滴輪?你來這邊玩路亞?占完地盤,佔地哥心情舒暢!為了表達對石天的歉意,特地給他遞了根煙。占完地盤了,這是要簽訂睦鄰友協議?
對,打路亞!昨天見人家玩的挺有趣的,就買了一根竿子!知道這邊釣友多,特地跑來這邊打兩竿,也找人指點一下!
回了佔地哥一句,石天趕緊跑回車裡,又往前開了幾十米,先把地佔上再說,遠處又來燈光了,如果行動慢了弄不又沒地盤了!
停車,離佔地可二十米左右的地方一竿拋下去,後面那車已經停邊上了,跟佔地哥一個尿性,車門都沒鎖,扛著幾根竿子就往海邊沖!
還,速度夠快,提前把這地佔上了,要不然又要被人搶了地盤了!暗自慶幸了一句,石天一臉得意地盯著剛跑到海邊的哥們道:大哥,這麼早就來釣魚啊!
看了一眼位置,石天和佔地哥中間拋竿的話地盤有點小了,二十米的位置,他的竿子擺不下!
你不是比我還早嘛!你打路亞是吧!那我就挨著你拋竿了!嘆了口氣,佔地哥二號有些懊惱,如果早起來兩分鐘,這個地盤可就是他的了!
行,你我左手邊拋竿吧!我往右一點!
二十米的位置有點大,得壓縮一下才行,要不然再擠進來個釣魚佬拋下幾根海竿,他這路亞就沒法玩了!
同樣的操作,三根竿拋下去,佔地哥二號又劃去了三十米的地盤,這下石天放心了,中間這不到二十米的地方,就算是他的地盤了!
只不過天還沒亮,他得趕緊回車裡取個頭燈才行!要不然不解線!
把竿子往地上一放,頭燈一取,順便把釣箱和磯竿搬出來,即便是不磯竿,光是把竿子往那裡一支,一根竿子也能再把自己這地盤劃分一下,這樣就更穩妥了!
這次炸的不那麼厲害,解起來倒也簡單,看來昨天得到了炸線哥的真傳,還是有點的!
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